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Ein Schüler im Simulator einer NASA X-57: die X-57 ist vollelektrisches Flugzeug, das eine Geschwindigkeit von 280 km/h erreichen soll. Ziel ist die Entwicklung leiser und umweltfreundlicher Flugzeugantriebe. © Lauren Hughes ☛
Simulation
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Ein Schüler im Simulator einer NASA X-57: die X-57 ist vollelektrisches Flugzeug, das eine Geschwindigkeit von 280 km/h erreichen soll. Ziel ist die Entwicklung leiser und umweltfreundlicher Flugzeugantriebe. Die NASA X-57 Maxwell ist ein Technologieerprobungsträger der NASA zur Erforschung eines umweltfreundlichen, leisen und effizienten Antriebes. Das Elektroflugzeug wird mit zunächst 2, später 14 Elektromotoren angetrieben und dabei 280 km/h schnell fliegen. An elementary student enrolled in the U.S. Department of Defense Starbase program at Edwards Air Force Base “flew” the X-57 Maxwell inside NASA’s Armstrong Flight Research Center’s simulator lab on Sept. 16th 2019. NASA’s Armstrong Flight Research Center in California opened its doors to 28 students from Hacienda Elementary School on Sept. 16. The California students are enrolled in the U.S. Department of Defense Starbase program, which focuses on elementary students, primarily fifth-graders, to motivate them to explore science, technology, engineering and math. The group toured Armstrong, viewed an aircraft hangar and “flew” aircraft in the simulation lab. Students sat in simulated cockpits of the F-18 and X-57 Maxwell. The X-57 Maxwell simulator in the above photo represents what it would be like to fly NASA’s first all-electric X-plane. Das Bild ist gegenüber dem Originalbild von links nach rechts gespiegelt. Das Originalbild zeigt auch einen größeren Bildausschnitt. Source
Created: September 16h, 2016 License
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Ein Schüler im Simulator einer NASA X-57: die X-57 ist vollelektrisches Flugzeug, das eine Geschwindigkeit von 280 km/h erreichen soll. Ziel ist die Entwicklung leiser und umweltfreundlicher Flugzeugantriebe.
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