Der untere rote und der obere blaue Bereich gehören zum Rumpf. Die weiten Deckaufbauten gehören nicht mehr mit zum Rumpf. Man sieht einen Krabbenkutter in der norddeutschen Küstenstadt Neuharlingersiel.
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Schiffsrumpf
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- Der untere rote und der obere blaue Bereich gehören zum Rumpf. Die weiten Deckaufbauten gehören nicht mehr mit zum Rumpf. Man sieht einen Krabbenkutter in der norddeutschen Küstenstadt Neuharlingersiel.
- Die Helling in dem norddeutschen Fischereiörtchen Neuharlingersiel. Eine solche Anlage gibt es hier seit bereits 1908. Die photographierte Helling wurde im Jahr 2015 eingeweiht. Eine Seilwinde in dem Schuppen kann Kutter auf einem Slipwagen an Land ziehen. Dadurch ist der Rumpf auch von außen gut zugänglich für Reinigungs- und Wartungsarbeiten.
- Eine wichtige Arbeit ist es zum Beispiel, den Rumpf von tierischem und pflanzlichen Bewuchs zu säubern. Sich anheftende Krebse, Muscheln oder Algen können erheblich die Geschwindigkeit beeinträchtigen. Durch eine sogenannte Anti-Fouling-Farbe mit Giftwirkung kann man den Bewuchs eindämmen. Durch ein erhöhtes Umweltbewusstsein sind heute aber bestimmte Biozide (Gifte) nicht mehr erlaubt, zum Beispiel bestimmte Zink- und Kupferverbindungen. Moderne Anti-Fouling-Farben sind damit zwar umweltfreundlicher aber auch weniger wirksam als die alten Mittel. Entsprechend öfters muss der Rumpf gereinigt oder neu gestrichen werden. Dabei hilft unter anderem eine Helling imt Slip (Seilwinde) wie hier abgebildet.
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